Rifiuti: pubblicate le istruzioni sul Registro dei veicoli fuori uso
Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti ha pubblicato il Decreto Dirigenziale n. 15 del 17 febbraio 2025, che introduce le istruzioni operative per l'utilizzo del Registro unico telematico dei veicoli fuori uso (RVFU). Il provvedimento fornisce un quadro normativo dettagliato per gli operatori del settore e sostituisce le precedenti istruzioni operative emanate con la circolare DGMOT/ACI prot. n. 15356 del 29 maggio 2024.
Il RVFU, istituito presso il CED della Direzione Generale per la Motorizzazione, è disciplinato dall’articolo 5, comma 10, del D.Lgs. 209/2003, come modificato dal D.Lgs. 119/2020, e dal DPR 177/2022. A partire dal 7 giugno 2024, la tenuta di questo registro è obbligatoria per i Centri di raccolta autorizzati e per gli operatori commerciali che accettano veicoli fuori uso nell’ambito della vendita di altri mezzi.
Le istruzioni operative stabiliscono le modalità di accreditamento al sistema, la struttura del registro, le procedure per il certificato di rottamazione digitale (CRD) e i meccanismi di radiazione dei veicoli fuori uso. Tra i principali aspetti normati si segnalano:
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Struttura del RVFU, suddivisa in una sezione per i veicoli iscritti al PRA e una per quelli non iscritti.
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Modalità di rilascio del Certificato di Rottamazione, che, dal 7 giugno 2024, deve essere emesso in formato digitale, salvo impedimenti tecnici.
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Adempimenti per la radiazione dei veicoli fuori uso, con l’introduzione di specifici codici pratica per la demolizione volontaria (C05332) e per la demolizione su provvedimento della Pubblica Amministrazione (C05333).
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Gestione delle pratiche da parte degli studi di consulenza automobilistica, con regole precise per l’accesso e la delega alle procedure telematiche.
Il provvedimento fornisce anche indicazioni sui controlli da effettuare, le cause ostative alla rottamazione, le modalità di conservazione e distruzione della documentazione e le tempistiche per la convalida delle pratiche. L’obiettivo è quello di garantire una gestione più efficiente e trasparente del fine vita dei veicoli, semplificando le procedure per gli operatori del settore e rafforzando le attività di vigilanza ambientale.
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